Reglamentos de carrera

 

• Los equipos deben de ser auto suficientes durante toda la prueba y solo pueden ser ayudados por otro Musher , por el Handler en las entradas y salidas de los checkpoint o por cualquier otra persona con la autorización expresa del director de carrera. Saltarse esta regla implica la posible descalificación del equipo que ha sido ayudado.
• Número máximo de perros por equipo: 14
• Número mínimo de perros entrando en meta: 5
• Todos los equipos antes de salir deberán pasar el control veterinario cuyo reglamento específico se detalla en el apartado “Reglamento Veterinario”. Además, pasaran revista por parte del director de carrera de todo el material obligatorio que debe llevar durante todo el recorrido. Se revisará el estado de los vehículos y su proporción según el número de perros en la salida buscando la seguridad del equipo. Este peso debe ser de 12 kg por perro. Esto quiere decir que para un equipo de 10 perros el vehículo deberá pesar 120 kg, vacío, sin ningún material obligatorio dentro.. Si el vehículo debe de ser lastrado para conseguir el peso deseado, dicho lastre no podrá ser ningún material al que se le pueda dar uso durante la carrera (baterías, garrafas de agua, comida, etc….). 

• El vehículo al margen del número de perros con el que se llegue a meta, deberá pesar lo mismo que en la salida. 

• Cada equipo podrá reparar o cambiar el vehículo de carrera en cualquier tramo del circuito, incluso con asistencia externa. 

• También se comprobarán la vigencia de los seguros obligatorios de los deportistas RC y Accidentes. OBLIGATORIO (Mushers y perros). 

• Si un equipo no supera alguno de estos controles no podrá tomar la salida. 

• Una vez tomada la salida el Musher solo podrá ir sacando perros, bien por decisión propia o de los veterinarios. Una vez quedan fuera del equipo no pueden volver a la prueba, ni ningún otro perro en sustitución del que salga.  

• MATERIAL OBLIGATORIO: 

• 1\2 litro de agua por perro
• 1\2 kilo de alimento por perro en la salida, que será precintado por la organización y que servirá solo en caso de emergencia. De ser utilizado debe informarse en el siguiente checkpoint al director de carrera o sus ayudantes, reponiéndolo de nuevo.

• –Alimento de emergencia para Musher (mínimo 4000 calorías) los Musher podrán comer junto con la organización y Handlers en los checkpoint y se permite recibir comida para ellos ajena a la transportada en sus vehículos:
  • 8 booties por perro
  • 2 arneses de repuesto y  1 collar
  • Cuerda de 15 metros con un mosquetón de seguridad en cada extremo.
• – Como repuesto para el Musher: botas, ropa interior, pantalón, chaqueta, guantes. 

• –Teléfono con los números de la organización grabados y batería cargada.
  • 2 luces de al menos 1000 Lúmenes con baterías cargadas (se permite cargar en los checkpoint)
  • Los vehículos y Mushers deberán llevar algo reflectante por la noche al igual que los perros líderes. 

• –Conjunto de herramientas de emergencias, cuchillo o alicate de corte y  kit repara pinchazos.
• –Botiquín primeros auxilios básico, válido para perros y Mushers.
• –Saco de dormir y esterilla. 

• ADELANTAMIENTOS 

• En esta prueba los equipos podrán ser adelantados tantas veces quieran o sea necesario por el método más cortés posible, tanto para el adelantado como para el que adelanta. Únicamente en los dos últimos kilómetros del recorrido total ningún Musher está obligado a bajar el ritmo de su equipo para ser adelantado. 

• Todo Musher está obligado a prestar ayuda si algún corredor se lo pide. 

• CONTROL VETERINAREO 

• Viernes día 2 de diciembre entre las 16:00 y las 22:00 en la zona de salida (Golmayo).    

• SALIDA 

• La salida de la prueba se realizará en una zona preparada en la localidad de Golmayo (Soria). 

• La salida será el Sábado día 3 de diciembre a las 12:00 horas. El tiempo máximo para cubrir el recorrido total de 164 kms será el Domingo 4 de Diciembre a las 16:00 horas.
• La salida será en línea cada dos minutos .
• Este tiempo se compensará en el primer checkpoint en el cual será obligatorio descansar al menos 1hora, más el tiempo de compensación. 

• LLEGADA (META) 

• La llegada de la prueba será en una zona preparada en la localidad de Cabrejas del Pinar (Soria). 

• DISTANCIAS DE CARRERA 

• La Golmayo – Cabrejas del Pinar Spain Long Distance 2022 estará compuesta por 4 tramos con 3 checkpoints.
• Tramo 1 Golmayo – Cabrejas 32.5 kms.

Checkpoint 1 Cabrejas.

• Tramo 2 Cabrejas – Cabrejas 61 kms.

Checkpoint 2 Cabrejas.

• Tramo 3 Cabrejas – Golmayo 32.5 kms.

Checkpoint 3 Golmayo.

• Tramo 4 Golmayo – Cabrejas 37.9 kms.

Llegada Cabrejas.  

• PARADAS OBLIGATORIAS 

• Todos los equipos están obligados a hacer un total de 9 horas mínimas de paradas obligatorias, eligiendo ellos el checkpoint y la cantidad de horas en cada uno, siendo siempre horas enteras no fraccionables.  Para realizar estas paradas obligatorias deben informar al controlador del checkpoint nada más entrar en él, indicando el número de horas obligatorias que va a realizar. Esto quedará apuntado por el controlador y firmado por el Musher. Una vez hecho esto no podrá cambiar de opinión teniendo que permanecer en el checkpoint mínimo las horas que han quedado apuntadas y firmadas. El Musher podrá preguntar al controlador el tiempo que le queda para tomar la salida. El Musher no podrá salir hasta que el controlador le dé la salida y el tiempo. Si el Musher decide permanecer más tiempo en el checkpoint podrá hacerlo.
• En el checkpoint 1 todos los equipos están obligados a parar al menos 1 hora para ajustar los tiempos de compensación de la salida en línea. 

• En el checkpoint 3 todos los equipos están obligados a parar 1 hora para realizar un Vet check por parte del equipo veterinario de carrera. 

• Fuera de las horas obligatorias de descanso cada Musher puede administrar su tiempo de descanso fuera o dentro de los checkpoint, sin un límite máximo o mínimo. 

• Un corredor retirado debe avisar al controlador de un checkpoint. Si lo hace  fuera del checkpoint deberá llamar por teléfono a alguno de los números dados por la organización. 

• Un equipo fuera del recorrido debe de volver al mismo sitio por donde se ha confundido. 

• SEÑALIZACIÓN 

• Los cruces estarán señalizados con estacas de madera pintadas de color naranja en su parte  superior y con una cinta reflectante para cuando se haga de noche. Estas señalizaciones pueden estar antes o después del cruce, en función de lo que crea más conveniente el organizador. Si la señal está a la izquierda del camino al llegar al cruce habrá que girar a la izquierda. Si la señal está a la derecha del camino, al llegar al cruce habrá que girar a la derecha.
• Si se llega a un cruce con varias opciones la señal estará puesta después del cruce en el camino
• Todos los equipos están obligados a llevar un sistema GPS con el mapa de la zona y el track que facilitará la organización en sistema GPX, evitando así cualquier tipo de error o excusa para no seguir el recorrido correcto.
• Las decisiones del Director de carrera y Veterinarios no se podrán apelar.
• Los perros en carrera no podrán estar sueltos en ningún momento aunque estos sean perros educados y obedientes, para evitar estrés en otros perros. Únicamente podrá salir un perro de la línea de tiro si el veterinario así lo pide para revisarlo. 

• DROOPBAG 

• Todos Los equipos deberán meter dentro de bolsas todo el material o alimentos que puedan necesitar en los checkpoint. Poniéndole a cada bolsa el nombre del Musher y el checkpoint donde quiere dejarlo. Todo esto se entregará antes de la salida en el lugar indicado por la Organización. Esto quiere decir que ningún Musher en ninguno de los checkpoint podrá abandonar la zona de stake out para conseguir material de su vehículo o similar.
• Si la organización lo cree conveniente podrá decidir que el transporte de los dropbag lo hagan los Handler, pero esta decisión será informada con tiempo de sobra para que todos los equipos puedan organizarse lo mejor posible. 

• PAGOS INSCRIPCIÓN 

• Entre el 20 de octubre y el 15 de noviembre 130 eur.
• Entre el 15 de noviembre y el 30 de noviembre 160 eur.

• POLÍTICA DE DEVOLUCIONES

        Devolución del 80% hasta el 30 de noviembre con su debida justificación. A partir del 30 de noviembre no se procederá a la devolución de la inscripción.